Жители Железногорска сталкиваются с проблемой отсутствия муниципальных автобусов как утром, так и в вечернее время. Маршруток после 20.00 тоже не дождаться, что вызывает недовольство и жалобы
В 2025 году был проведен конкурс на оказание услуг по перевозке пассажиров по регулируемым тарифам. Победителем стала компания ООО «Транспортные линии». Она разработала специальный график работы, который учитывал бюджетные средства, выделенные на муниципальные маршруты.
Нет единой диспетчерской службы
По наблюдению начальника транспортного отдела города Юрия Щелкунова, на нехватку транспорта в утренние часы особенно жалуются жители новых микрорайонов. Это связано с тем, что в старой части города находятся учебные заведения, и молодежь по утрам предпочитает пользоваться бесплатным муниципальным транспортом. Власти города приняли решение добавить два дополнительных рейса и перераспределить маршруты.
— С начала января рейсы по всем маршрутам «Транспортных линий» выполнялись в срок. Однако в этом году из-за сильных снегопадов и низких температур были внесены небольшие изменения в расписание. Люди стали больше пользоваться общественным транспортом, и компания добавила дополнительные рейсы. Но проблема не только в расписании. В городе есть и маршрутки, которые работают по нерегулируемым тарифам. Они должны выходить на линию с 6.00 до 22.00. Однако в городе нет единой диспетчерской службы, которая могла бы контролировать их движение. И это создает дополнительные сложности для пассажиров, — пояснил Юрий Щелкунов.Вводятся дополнительные рейсы
Начальник транспортного отдела администрации сообщил, что компания «Транспортные линии» уже подала заявку на увеличение количества транспортных средств на маршрутах. С 20 апреля появятся еще 16 новых рейсов по пятому маршруту через улицу Курскую, помимо уже существующих 11-ти.
— Глава города обратил внимание на проблемы с движением автобусов по улице Курской. Сейчас проводится аукцион на увеличение количества рейсов по пятому маршруту. Для повышения комфорта пассажиров мы планируем привлечь небольшие маршрутки. Они будут двигаться по расписанию и чаще перевозить людей. С 20 апреля по этому маршруту начнут движение новые рейсы. Это позволит сократить интервал между автобусами и улучшить ситуацию с общественным транспортом в городе, — утверждает Юрий Александрович.Утром перегружены, вечером не дождешься
После 20.00 общественного транспорта не дождаться на любых маршрутах, что лишает людей возможности участвовать в культурной и социальной жизни города: ни в баню поехать, ни с концерта вернуться. Несмотря на то, что Железногорск – город небольшой, связь между его районами затруднительна. Интервалы между автобусами вечером достигают полутора часов.
— Проблемы, связанные с часовыми ожиданиями, выявляются только по жалобам горожан. Сейчас анализируются графики, добавляются нужные маршруты, и ведутся переговоры с перевозчиками. Ожидается улучшение ситуации к следующему году. Мы рассмотрим возможность пуска дежурного автобуса, если поступит предложение. Раньше такие рейсы были, но сейчас их нет, — подтвердил Юрий Щелкунов.Онлайн оплата и льготный проезд
Льготный проезд школьников был запланирован с 1 сентября 2025 года. Но в прошлом году область не выделила средства на карточки. В марте Госдума рассмотрит поправки в Закон «Об образовании», которые могут разрешить бесплатный проезд школьников за счет федерального бюджета. По словам руководителей «Транспортных линий», сейчас в автобусах установлена система АСКОП для автоматической оплаты проезда, подтверждать льготу можно картой банка через МФЦ. Кроме того, установлено три валидатора для онлайн-оплаты. Установка одного валидатора стоит 300 тысяч рублей, три автобуса — миллион. Без контроллера пассажиры часто не прикладывают карту, что приводит к убыткам компании.
Внедрение цифрового расписания в приграничных районах из-за проблем со связью пока невозможно. Дачные рейсы автобусов предполагается запустить 17 апреля.
