В нашем городе, несмотря на ежегодное увеличение числа частных легковых автомобилей, общественный транспорт остается важной составляющей качества жизни горожан
Несмотря на небольшие размеры Железногорска, жители не всегда довольны графиком работы автобусов и маршруток, что в последние годы связано с нехваткой водителей в автопарке. Люди жаловались на третий и пятый маршруты, а также на недостаток рейсов после 20.00.
Как рассказал директор МУП «Транспортные линии» Вячеслав Токарев, в настоящее время на предприятии работает 59 водителей с зарплатой от 50 тысяч рублей. Для полного штата не хватает 10 человек, и это затрудняет нормальное функционирование. По словам Вячеслава Викторовича, за время его руководства, с февраля 2025 года, предприятие приняло на работу 12 новых водителей. В то же время 10 человек ушли на пенсию или уволились по состоянию здоровья.
— В последнее время у нас наблюдается улучшение ситуации с кадрами. Водители больше не увольняются из-за недовольства зарплатой. Уходят только на пенсию. На их место приходят новые сотрудники, в основном молодые. Они довольны работой. Важно отметить, что 10 водителей прошли бесплатное обучение, организованное нашей компанией. В настоящее время учатся еще восемь. Они начнут свою работу в конце этого года, что позволит нам укрепить кадровый состав, — рассказал руководитель «Транспортных линий».
Валидаторы чек не выдают
Среди нововведений этого года – установка валидаторов в трех автобусах. Перед
внедрением нового оборудования звучали опасения, что жители не будут самостоятельно оплачивать проезд. Результаты использования современных аппаратов оказались положительными.
— Это было рискованным шагом, но наши пассажиры проявили себя с наилучшей стороны. Валидаторы нравятся и водителям, которые стали меньше отвлекаться на пассажиров. Однако есть проблема: некоторые люди еще не знают, что валидатор не выдает чек при безналичной оплате. Его можно получить только при оплате наличкой. Мы просим пассажиров, оплачивающих проезд банковской картой или по карте жителя Курской области, не ждать чек, — поясняет Вячеслав Токарев.На следующий год предприятие планирует приобрести еще семь комплектов валидаторов, чтобы минимум десять машин на городских маршрутах были оснащены ими. Однако из-за высокой стоимости оборудования, включающего информационное табло и указатели маршрутов (около 300 тысяч рублей за единицу), пока не может закупить больше.
Планы на будущее
Для улучшения мониторинга работы автобусов предполагалось уже в этом году наладить их отслеживание через приложения Яндекс или GoToBus. Но из-за нестабильной ситуации с интернетом в регионе работа не завершена.
— Программа вроде бы работает, но в последнее время неустойчиво: одну неделю все хорошо, а другую – автобусы пропадают из приложения. Специалисты предприятия «Технический центр» продолжают работать над устранением этой проблемы и обещают, что скоро все будет в порядке, — уточнил Вячеслав Викторович.
В планах руководства «Транспортных линий» – оснастить все городские автобусы валидаторами. Также компания планирует улучшить взаимодействие с частными перевозчиками. Возможно, удастся согласовать расписание, чтобы и маршрутки ходили по графику. Однако это пока лишь намерения.
Вячеслав Токарев поздравил всех автомобилистов города и водителей «Транспортных линий» с профессиональным праздником. Он поблагодарил их за нелегкий труд, пожелал здоровья, удачи и всегда стремиться к лучшему.
Дождь идет, а мы на дачу
Также директор автобусного предприятия обратил внимание, что региональное министерство транспорта приняло решение продлить автобусные рейсы на дачи до 31 октября включительно. Так что у бесколесных дачников есть шанс что-то доделать.
